11月12日，集團公司聯(lián)合大連理工大學(xué)，歷時3年研發(fā)的智能收鹽機設(shè)備在金運制鹽有限公司制鹽十班試車成功。據(jù)了解，該項目引進的新技術(shù)實現(xiàn)了“人機分離”和“私人訂制”，設(shè)備運行過程中采用電腦操控的無人精準操作以及設(shè)備間的無縫對接模式，達到了省時省力省事、高產(chǎn)高效高質(zhì)量的生產(chǎn)要求。
近些年，集團公司在大規(guī)模灘田改造的同時，也在不斷提升設(shè)備智能化水平，為了滿足市場對產(chǎn)品高質(zhì)量的要求，三年前，集團公司聯(lián)合大連理工大學(xué)共同提出課題——研發(fā)滿足集團公司生產(chǎn)需求且符合灘田結(jié)構(gòu)的智能收鹽機設(shè)備。集團公司劉洪琪和魏運高全程參與該項目前期調(diào)研、模擬實驗到最后的投入試產(chǎn)，并在規(guī)劃和建設(shè)智能收鹽機設(shè)備時，始終強調(diào)理論與實踐的有機結(jié)合，確保了該項目成功落地?？梢哉f此次設(shè)備的成功試產(chǎn)，離不開集團公司有關(guān)技術(shù)人員對該設(shè)備的高要求和嚴把關(guān)。
據(jù)生產(chǎn)技術(shù)部部長劉洪琪介紹，智能扒鹽機實現(xiàn)了扒鹽參數(shù)可控，生產(chǎn)效率大幅提高，單產(chǎn)由原來的30-40噸/臺時提高到現(xiàn)在的50噸/臺時，灘內(nèi)實現(xiàn)了“人機分離”的無人操作，降低了人工成本的同時，生產(chǎn)安全系數(shù)大幅提高。長時間以來，由于剛扒出來的鹽水分大，在用火車運輸過程中鹵水從車廂內(nèi)滲出滴落到火車軌道不僅導(dǎo)致軌道銹蝕還浪費了飽和鹵水的問題，現(xiàn)在也一并被解決了?，F(xiàn)場魏運高還補充說：“這套新設(shè)備有一部分叫做移動洗滌脫水機，可以有效對扒上來的鹽進行脫水，脫水后鹽的水分可控制在5%以內(nèi)，這樣即解決了老鹵浪費問題又保護了我們的鐵路路基不受侵蝕”。同時智能扒鹽機還有個最大的特點是移動洗滌脫水機部分的智能系統(tǒng)可以實現(xiàn)客戶的“私人訂制”，也就是說下一步可以根據(jù)客戶對產(chǎn)品指標的要求進行定制生產(chǎn)，提高了客戶對產(chǎn)品的滿意度。
該項技術(shù)的突破，無疑向集團公司生產(chǎn)自動化、技術(shù)創(chuàng)新體系化的總體要求又跨了一大步。下一步，集團公司將繼續(xù)對這套扒鹽設(shè)備的操作程序進行優(yōu)化，同時積極向集團公司各海鹽生產(chǎn)區(qū)推廣使用。